Piedras Negras, Coahuila.- Lo que nació como una idea de transformar el sentido abstracto de los señalamientos viales, se materializó en una iniciativa que busca dar color y conciencia sobre el respeto a los seres sintientes.
Eduardo Anaya es el creador de lo que denomina un “Proyecto de intervención urbana” cuyo objetivo es restaurar las líneas peatonales en calles de mayor afluencia de personas y desde luego “mascotas”.
La propuesta no surgió de manera aislada, meses atrás se presentó como un proyecto a través de la Casa de las Artes de Piedras Negras, en espera de contar con el respaldo de autoridades municipales.
“Además de restaurar las líneas para peatones, se agregaron figura de huellas de animales en forma de corazón para que perros o gatos puedan cruzar y las personas hagamos conciencia que la calle también es de ellos; dejarlos vivir un día más, darles el respeto que merecen y entender que estuvieron aquí antes que nosotros, que todos somos parte de este mundo y debemos convivir”.
La rehabilitación se pensó en un primer esfuerzo en la calle Sierra Hermosa en la colonia Montes quinta etapa, una vialidad en donde confluyen “muchos niños” -de acuerdo al artista- además de “animales”.
“Desde una iniciativa que puede parecer pequeña, es posible promover el cuidado de la ciudad por nosotros mismos y concienciar a las personas sobre el respeto hacia los seres sintientes que tienen derecho a deambular seguros”.
Anaya, conocido por su participación en proyectos culturales en distintas disciplinas en la Región Norte, dijo que la intención es replicar el proyecto con apoyo del municipio en avenidas grandes de la ciudad en donde haya más personas, como ya se realiza en otras ciudades.
“Hace meses canalicé la idea por medio de la Casa de las Artes para obtener la autorización del municipio”.
Aclaró que para hacerlo nunca se interrumpió el tráfico, porque se trabajó con moldes de cartón y de noche.
“Cuando hubo uno que otro carro que pasaba, se detuvo la labor sin que se haya tenido algún problema con la vialidad; fue rápido y se trabajó en ratos, sobre todo en la madrugada”, explicó.
A unas horas de inaugurar de manera simbólica la obra en la calle Sierra hermosa de la Colonia Montes, se observaron los primeros usuarios
Ciudadanía debe ayudar a cuidar
Al reconocer el esfuerzo de las autoridades en materia de imagen urbana, que incluye la simbología vial de las calles, Eduardo Anaya sostuvo que la ciudadanía también debería participar en el mantenimiento por el uso.
“Como ciudadanos tenemos una responsabilidad, pero también nos corresponde respetar a los animales”.
Añadió que los señalamientos viales están pensados en las personas, pero se debe tomar en cuenta también a todos seres que transitan por la calle, porque esta, también es de ellos.
“La intención es crear una infraestructura vial amigable, en lo artístico se consideraron colores llamativos para la creación de patitas con forma de corazón; queremos que la abstracción de la ingeniería vial sea más amigable y accesible, el símbolo es muy poderoso, pero a la vez abstracto”.
Explicó que en las “patitas” se reconoce a los animales que transitan por la calle y el significado es el derecho que tienen a vivir, a pasar sin el riesgo a ser atropellados o lastimados, como ya ha ocurrido.
El artista insistió que los tiempos modernos han relegado a los animales domésticos a “seres de segunda” que se entienden como objetos y por lo tanto no se les dignifica ni respeta.
“Los señalamientos viales son líneas o figuras geométricas, que no significan nada más que lo que la cultura vial impone, pero las huellas son un signo universal que se puede distinguir en cualquier parte del mundo”.
Como promotor cultural, se refirió al arte como una herramienta “muy fuerte para la concienciación y el respeto por los animales”.
“Se han presentado incidentes y aunque a veces no son a propósito en otras si hay personas mal intencionadas, con este proyecto se busca rescatar la simbología vial para transfigurar a una infraestructura vial amigable y darle al entorno un poco más de color con este proyecto de intervención urbana”.
madpf