En lista negra, empleados de Pemex por ordeñas

Ciudad de México.- Petróleos Mexicanos (Pemex) tiene una lista de al menos 130 trabajadores y exempleados investigados, detenidos y presentados ante el Ministerio Público en los últimos diez aí±os por estar relacionados con el robo de combustible. El listado, obtenido ví­a el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales, da cuenta de que se trata de choferes, operadores de bombeo, vigilantes y hasta ingenieros de operación. La mayorí­a de ellos fueron aprehendidos en Tamaulipas, Guanajuato, Puebla, Sinaloa y Nuevo León. De acuerdo con el documento, 70% de dichos empleados laboraba en Pemex Refinación, ahora llamada Pemex Logí­stica, encargada de almacenar y transportar los hidrocarburos. En la lista aparecen personajes como Francisco Guí­zar Pavón, alias El Rey de las gasolinas, y exempleado de Pemex que fue recluido en 2010, por casos de robo de combustible en Nuevo León. Reportes oficiales indican que los casos de tomas clandestinas pasaron de 691 a seis mil 159, de 2010 a 2016, causando daí±os por miles de millones de pesos. Para José Ignacio Montero Vieira, autor de la investigación El robo de combustible en México en el contexto del narcotráfico: Una ví­a alternativa de financiación, la corrupción es la clave por la que persiste el robo de combustible. Los criminales cuentan con un trabajador de Pemex que informa en qué momento los ductos están vací­os, para que puedan hacer la toma ilegal y evitar explosiones; después hacen la descarga cuando fluye el combustible, expuso Montero. Roban a Pemex desde adentro 130 colaboradores y extrabajadores de la misma empresa petrolera han sido presentados ante el Ministerio Público, acusados de la ordeí±a de combustible. Un importante eslabón en la cadena del robo de combustibles en México está plenamente identificado con nombre, apellido y la función que desempeí±aba en Petróleos Mexicanos (Pemex). Las autoridades tienen en su poder una lista con más de 130 empleados y extrabajadores de la empresa petrolera, presentados ante el Ministerio Público e investigados en los últimos diez aí±os, que va desde choferes, operadores de bombeo, celadores, vigilantes, hasta ingenieros de operación, entre otros. El 70% de estos empleados investigados o encarcelados por el robo de combustible, pertenecí­an al área de Pemex Refinación, ahora llamado Pemex Logí­stica, la cual está encargada de almacenar y transportar los hidrocarburos en el paí­s. Los estados, donde las detenciones de los empleados petroleros se han concentrado, están vinculados a las zonas con mayor número de tomas clandestinas: Tamaulipas, Guanajuato, Puebla, Sinaloa y Nuevo León. En esta lista de 130 trabajadores de Pemex involucrados por ordeí±a de hidrocarburos y obtenida, a través del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales, aparecen nombres como el de Francisco Guí­zar Pavón, apodado El Rey de las gasolinas. Este extrabajador fue recluido en el penal federal de Puente Grande, Jalisco en 2010, por sustracción ilí­cita de combustible en Nuevo León. Otro empleado identificado es Jesús Tovar León. Fue detenido en flagrancia cuando ordeí±aba combustible de un poliducto en la carretera Salamanca-Celaya, en Guanajuato, de acuerdo con un boletí­n de la PGR, de junio de 2014. Al momento de la captura de Tovar, se le decomisaron dos vehí­culos. Uno de los camiones tení­a un tanque metálico con capacidad de 15 mil litros con el que pretendí­a recolectar el material. Ahora está preso en el Centro de Readaptación Social de Celaya. Según el informe del Senado de la República Robo de hidrocarburos en México, el quebranto ocasionado a Pemex por la ordeí±a de hidrocarburos está estimado sólo para 2014 en 19 mil millones de pesos, monto superior a los presupuestos asignados a la Secretarí­a de Energí­a y a la Cámara de Diputados, y equivalente al 4.4% de las ventas totales de gasolina Magna y Premium. “Uno de los elementos vitales para que este fenómeno exista y siga funcionando es la corrupción. Los criminales al contar en sus filas con un trabajador de Pemex, conocen los horarios en los que va a pasar el combustible por el oleoducto, porque fluye sólo en ciertas horas. Una vez que con una retroexcavadora los ordeí±adores encontraron el ducto, enterrado a unos dos metros de profundidad, esperan a que esté vací­o para perforarlo y así­ evitar alguna explosión. Luego de este hecho, sueldan la tuberí­a, colocan una válvula y llaves de paso. Antes de que el combustible pase por el oleoducto, insertan una manguera de alta presión, abren las llaves y llenan los camiones cisterna”, explicó en entrevista con Excélsior, José Ignacio Montero Vieira, autor de la investigación El robo de combustible en México en el contexto del narcotráfico: Una ví­a alternativa de financiación, publicada por el Instituto Espaí±ol de Estudios Estratégicos, IEEE, del Ministerio de Defensa de Espaí±a. Cada vez son más lí­deres polí­ticos y empresarios, como el alcalde de Tlajomulco en Jalisco, Alberto Uribe, y el presidente del Consejo Coordinador Empresarial Puebla, Carlos Montiel Solana, que han solicitado a directivos de Pemex realizar una investigación al interior de la paraestatal para identificar a los empleados involucrados con la “ordeí±a” de hidrocarburos. Las tomas clandestinas aumentaron en el paí­s casi nueve veces de 2010 a 2016, pasando de 691 a 6 mil 159, según los reportes de Pemex.