Saltillo, Coahuila.– El gobernador Manolo Jiménez Salinas dijo que sale más barata la obra para rectificar el tramo de Los Chorros, en la Carretera 57, que los cientos de millones en pérdidas económicas y las vidas, por los choques, por lo que seguirán insistiendo al gobierno federal que otorgue el recurso para la obra.
Ante los cada vez más constantes choques, sobre todo de tráileres de carga, en el tramo de Los Chorros, que paralizan la vialidad, el Mandatario estatal urgió la necesidad de un operativo extraordinario de la Guardia Nacional y Capufe, para prevenir accidentes, y que el Gobierno federal destine recursos para la rectificación, ante las pérdidas humanas y millonarias en cada choque.
"Esto tiene que ver con seguridad nacional y la economía del país, porque cada vez que hay un bloqueo, se cierra la carretera entre tres y seis horas, o más, el país pierde cientos de millones de pesos", declaró Jiménez Salinas.
Indicó que el proyecto ejecutivo para la obra existe desde hace 15 años, pero el gobierno federal no ha etiquetado recursos, por lo que, dado que la Presidencia de la República definirá en próximos meses el presupuesto para el 2027, pidió darse cuenta de que el recurso que le destinen es mucho menor al costo por los accidentes que provoca seguir prorrogando este proyecto.
"Sale muchísimo más barato para la economía nacional el poder hacer la rectificación lo antes posible, que el que haya accidentes y se esté bloqueando la carretera, porque es la columna vertebral de la logística del país. Todo lo que va de la Ciudad de México a Estados Unidos pasa por ahí", explicó el Gobernador.
Dijo que lo único que falta para que se ejecute esa obra es la voluntad del gobierno federal, pero mientras sigan dando largas a etiquetar recursos, la obra se irá encareciendo debido a la inflación y el incremento de los insumos y materiales.
Y es que la última vez que se habló de lo que costaría actualmente la rectificación de Los Chorros, la cifra era de mil 500 millones de pesos en junio de este año, lo que significa un incremento significativo de los mil millones que costaba la obra en 2021.
JRLM