Ciudad de México.- El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum defendió este lunes las características de Olinia, el vehículo eléctrico nacional cuyo prototipo fue presentado recientemente, luego de que surgieran cuestionamientos sobre su velocidad máxima de operación.
Durante la conferencia matutina, Roberto Capuano, director y coordinador del proyecto, explicó que el objetivo de Olinia no es competir con los automóviles tradicionales, sino ofrecer una alternativa de movilidad diseñada para necesidades específicas.
El funcionario señaló que se trata de un concepto diferente a los vehículos convencionales, por lo que no puede clasificarse como automóvil ni como motocicleta. En ese sentido, indicó que forma parte de una nueva categoría de transporte que ya existe en otros países y que busca atender trayectos urbanos de manera más eficiente.
De acuerdo con la información presentada por las autoridades, Olinia tiene una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora. Capuano explicó que el proyecto se enmarca dentro de lo que denominan “minimovilidad”, aunque técnicamente corresponde a la categoría de vehículos eléctricos de baja y media velocidad.
Asimismo, destacó que esta limitación de velocidad representa una de las principales ventajas del modelo, ya que permite utilizar estándares de diseño y fabricación distintos a los requeridos para un automóvil convencional.
Tras la presentación del prototipo, el gobierno federal iniciará la siguiente etapa del proyecto, enfocada en el desarrollo de una plataforma industrial para su producción, con la meta de alcanzar 50 mil unidades fabricadas al año.
SA