Pese a los esfuerzos de las armadoras, continuarÃan paros otros seis meses, advierte economista.
Por Jesús Jiménez
Saltillo.- Debido a la escasez de chips a nivel mundial, en los últimos tres meses las armadoras instaladas en México dejaron de producir 192 mil 650 vehÃculos: 77 mil 29 en mayo, 33 mil 950 en junio y 81 mil 671 en julio, afirmó ayer Antonio Serrano Camarena, durante la sesión mensual informativa de la Canacintra Coahuila Sureste, desarrollada vÃa Zoom.
El director del Instituto de Estudios Empresariales de la Canacintra Coahuila Sureste expuso que aunque se están haciendo grandes esfuerzos globales por parte de las armadoras, “la producción de semiconductores tardará cuando menos 14 meses en recuperarseâ€, por lo que seguramente se van a seguir repitiendo los paros técnicos, como los que ya se presentaron en plantas de la Región Sureste.
“La interrupción de la cadena de suministros seguirá por lo menos seis meses más. Además de escasez de semiconductores, faltan piezas para mantenimiento a robots, lÃneas de producción y ensamble, situación que complicará aún más la operación de las armadoras, extendiendo la afectación en las lÃneas de producciónâ€, agregó.
Se quedará la inflación
Por otra parte, el también catedrático de la UAdeC habló de diversos aspectos de la economÃa que están haciendo mucho más difÃcil la situación, en medio de temores a la llamada tercera ola de Covid-19: “La inflación alta llegó para quedarse, sobre todo en alimentos y los cambios necesarios para abatirla pasan por un cambio de polÃticas públicas para dar certidumbre a la inversión.
“La asimetrÃa económica entre regiones en México genera flujos migratorios más altos, que nos llevará a ‘importar’ problemas si no nos preparamos adecuadamenteâ€, dijo y consideró que “el empleo se recupera lentamente, con menos salarios que van también en recuperación, pero la inflación se está comiendo a ambosâ€.
Finalmente, Antonio Serrano Camarena señaló que existe un tÃpico proceso de salida de crisis económica: primero se recupera el comercio y los servicios, luego la manufactura, y para terminar el sector financiero.
“Sobre todo la inflación dejará de ser el problema porque empuja al alza las tasas de interés y el tipo de cambio terminarÃa el año en 20.80â€, concluyó.